BMW обра наградите на Мотоциклет на годината 2010
Мотоциклетите на BMW буквално обраха наградите в класацията „Мотоциклет на годината 2010”, организирана ежегодно от реномираното списание MOTORRAD, чийто читатели са отредили, в 5 от общо 8-те категории, победители да са модели на баварската компания.
Това е 12-то издание на класацията, като тази година в гласуването са участвали над 500 000 читатели на MOTORRAD. Церемонията по връчването на наградите се състоя по време на изложението „Motorrаder Dortmund 2010”.
Южноафриканското подразделение на италианския концерн Piaggio, и в частност Vespa South Africa, е разработило скутер, на който има място за четирима души.
Скутерът е базиран на модела Vespa GT и всъщност представлява два екземпляра свързани в един, но вместо четири колела са останали само две.
Италианската марка Vespa, която е част от Piaggio Group, пусна обновените си скутери LX и S. Промените по тях се състоят в системата за електронно впръскване на горивото, която са получили версиите със 125 и 150-кубикови двигатели.
С монтирането на инжекциони в тези агрегати, Vespa отваря съвсем нова глава в своята история, като целта е нейните модели да са по-благоприятни за околната среда. Освен по-екологични, двигателите са станали и по-производителни, като при 125-кубиковия мощността е увеличена до 10,7к.с. при 8 250об/мин., а при 150-кубиковия - до 12,1к.с. при 8 000об/мин. Максималният въртящ момент е нараснал съответно до 9.6Нм. при 6 500об/мин. и до 11,8Нм. при 6 000об/мин.
Скутерите Vespa са станали начин на живот за някои хора. Вече Ви показахме такава машина, направена от дърво, а сега идва ред и на керамични екземпляри.
Давид Барба от Палермо е изработил два керамични скутера Vespa, които за разлика от дървения не могат да се движат, тъй като са без двигатели и всякаква друга техника. За сметка на това живописните творби биха красили дома на всеки истински ценител.
Vespa Daniela – това се казва дървен скутер
Авторът на това уникално произведение на изкуството е португалският дърводелец Карлуш Алберто. Той е премахнал всички метални капаци на един скутер Vespa и ги е заменил с такива от чисто дърво, които сам е изработил.
Можем само да поздравим Карлуш Алберто за неговото творение, което се оказа, че не е единственото. Посетете сайта на испанеца, за да видите и други негови произведения!
EICMA 2008: Vespa GTS 125 и Vespa S 150
Италианският мотопроизводител Vespa ще представи на изложението EICMA 2008 моделите S 150 и GTS 125. Първият е насочен към по-възрастните мотоциклетисти, а вторият към младежите.
Vespa S 150 е подходящ и за извънградски условия, като безпроблемно се движи и по магистрали. Двигателят на скутера е 150-кубиков, едноцилиндров с мощност 12к.с. и водно охлаждане. Цената на модела започва от 3 570 евро.
Новият скутер Vespa S 50 4T 4V
Семейството на Vespa се увеличи с още един член от този месец. Италианците пуснаха нова версия на малката серия „S”, която е с 50-кубиков, 4-тактов двигател, създаден по нова иновационна технология.
Агрегатът на Vespa S 50 4T 4V е с мощност 4.35к.с. и нова клапанова сиситема, позволяваща на мотоциклета да ускорява много по-бързо и леко. Скутерът може да измине разстояние от 43км. с един литър гориво.
След десетилетия в света на по-малките двигатели, от Vespa преминаха психологическата граница и представиха новия си скутер GTS 300 Super. Това е машината с най-голям обем на двигателя в портфолиото на компанията за повече от 60 години история.
Италианската фирма е съчетала собствения си стил с имиджа на съвременните големи спортни модели. Целта и е била да пресъздаде елегантността и неповторимия образ на скутерите Vespa в класа „над 250 кубика".
Световни дни на Vespa в Италия
Празникът на скутерите Vespa се състоя от 24 до 27 април в района на италианските градове Палермо и Чефалу. Събитието, което вече се превръща в традиция, буквално напълни околностите на двата града със скутери от различни модели и поколения.
В "Дните на Vespa" са участвали над 5 000 ентусисти и любители на скутерите от 15 държави и три континента. Феновете пристигнали от Австрия, Хърватска, Франция, Белгия, Канада, Германия, Великобритания, Норвегия, Сан Марино, Швейцария, Португалия, Унгария и Тайван, но не всички имали възможност да дойдат с любимата си Vespa. Скутерите по време на празника били "само" 500.