Жулиен Дюпон с поредна откачена изява
Французинът Жулиен Дюпон определено е един от най-атрактивните фрийстайл байкъри в света. Той постоянно търси нови предизвикателства, които да покачат не само неговия адреналин, но и този на гледащата го тълпа.
Последната изява на Жулиен обаче наистина изправи косите на събралите се хора. Той успя да се изкачи на върха на моста Милениум в британската столица Лондон, чиято най-горна точка се намира на височина 126 метра.
Голяма част от запалени мотоциклетисти постоянно търсят начин да вдигнат своя адреналин, като изпълнения от сорта на каране на задна гума и вдигане на 300км/ч. са често срещано явление.
Един байкър обаче е успял да направи нещо доста екстремно и рисковано, а колегата му, който е карал зад него, го е заснел с видеокамера. На клипа ще видите как търсачът на силни усещания докосва с каска асфалта, докато взима завой с висока скорост.
Как не се кара мотоциклет по магистрала
Всички сме попадали на ненормални мотоциклетисти, правещи напълно откачени неща на пътя, но това, което ще видите на видеото, ще надмине и най-смелите ви представи.
Клипът е заснет в Мароко и в него местен мъж управлява ръчно изработен мотоциклет по магистрала, като се движи със скорост от 140км/ч. и същевременно е заел хоризонтално положение на мотоциклета.
Атрактивни изпълнения от Будапеща
Клипът, който сме ви подготвили, е заснет по време на тазгодишния Мотофестивал в Будапеща, а човекът, правещ стънт изпълненията е много популярен в родната си Унгария.
Жулиен Дюпон разгорещи страстите в Лион
Жулиен Дюпон е един от най-добрите фрийстайл мотоциклетисти в наши дни. Той обикаля големите градове по света, за да демонстрира своите способности, а ние сме ви показвали много от неговите изяви. Този път обаче, французинът е решил отново да почете родния си град Лион.
Унгарският състезател по стънт Палатинус Атила е решил, че въпреки лошите метеорологични условия може да тренира и през зимния сезон, като за целта е оборудвал своята Honda CBR600F4 с гуми с шипове.
Пала, който се класира втори в миналогодишния шампионат по стънт в Унгария (Hungarian Stunt Riding Championship), прави каскади върху лед и сняг, но препоръчва неговият пример да се следва само от професионалисти в занаята, тъй като е много опасно.
В наши дни се възхищаваме на Крис Пфайфър, Жулиен Дюпон и на много други, правещи каскади с мотоциклети, но на този клип можем да видим някои изпълнения от 1979г., когато тези неща не са били толкова популярни.
Забележете, че мотоциклетистът не разполага със съвременните предпазни екипировки, като в някои случаи при скоростта, с която се движи и най-малката грешка може да доведе до доста сериозни наранявания, а на всичкото отгоре байкът е изключително тежкото Kawasaki Z1300.
Синът на Крис Пфайфър върви по стъпките му
Най-популярният стънтрайдър Крис Пфайфър реши да ни покаже на какво е научил сина си, като е качил клип в своя канал в YouTube. От това, което видяхме, спокойно можем да кажем, че малкият Ханес се справя отлично и по всичко личи, че ще тръгне по стъпките на баща си.
Редно е да отбележим, че Ханес Пфайфър управлява не 50-кубиково ATV, което е подходящо за деца на 3-годишна възраст, като него, а е яхнал 90-кубиков куад, използван от доста по-големи младежи.
Крис Пфайфър се изправи срещу бобслей
Единственото общо нещо между мотоциклета и бобслея е високата скорост, която развиват, но какво ще се случи, ако двете превозни средства се изправят едно срещу друго в буквалния смисъл на думата.
Като става въпрос за подобни прояви е естествено да ги свържем с Крис Пфайфър, който този път е решил да тръгне в обратната посока на улея за бобслей, а целта е да се размине по средата на трасето с движещия се срещу него бобслей, управляван от двама германски национали.
Нов рекорд – 54 човека на един мотоциклет
В Индия беше поставен нов световен рекорд с мотоциклет, след като 54 души успяха да се качат на двуколесна машина. Главни действащи лица в проекта бяха военнослужещи в индийската армия.
За да могат да осъществят своето намерение, от двете страни на мотоциклета са били монтирани метални тръби, на които хората да стъпят. Използваната машина е Royal Enfield, с 500-кубиков двигател.