09.11.2010 21:19:49

Когато един отбор разполага с първокласни пилоти, като испанеца Дани Педроса, италианеца Андреа Довициозо и австралиеца Кейси Стоунър едва ли би искал да се раздели с някой от тях, но в крайна сметка е доста скъпо удоволствие да задържиш и тримата.

Благодарение на разширяване на сътрудничеството между компаниите Honda и Repsol, отборът Honda Repsol ще може да си позволи финансово поддръжката и на тримата пилоти през сезон 2011 на MotoGP.

09.11.2010 09:31:13

Поредната Honda, изложена на щанда на компанията в Милано през изминалата седмица, беше модел 2011 на големия гол байк CB1000R, който е получил малки промени, подобряващи външния му вид и технически възможности.

Най-очевидната естетическа промяна по мотоциклета е в неговото кормило, което е със златисто покритие, в какъвто цвят вече е и вилката. Освен това, са налице нова габаритна светлина и леко изменен преден оптекател, придаващи още по-агресивна визия на байка.

05.11.2010 12:51:53

Един от множеството мотоциклети, чийто световен дебют се състоя на изложението EICMA 2010 в Милано, е новият CBR600F, с който японската компания отново връща историческия символ „F” в продуктовата си гама.

В продължение на почти две десетилетия, CBR600F носеше огромни успехи по отношение на продажби и спорт на Honda, но заради промяна в настроенията на клиентите, компанията реши да раздвои пътя на модела, като през 2003-та на пазара се появи култoвият CBR600RR.

04.11.2010 11:31:05

След като пропусна миналогодишното изложение в Милано, японската компания Honda е решила тази година да компенсира, като представи множество нови и обновени мотоциклети.

Един от тях е модел 2011 на бестселъра CB600F, който е познат в Европа като Hornet. Интересното при него е, че когато се появи новото му поколение през 2007г., то не оправда очакванията за размера на продажбите.

03.11.2010 12:53:22

До момента от Honda са разпространили доста тийзър снимки на новия си модел с V4 двигател, като успоредно с това много издания спекулираха с различни имена и двигатели за модела, които обаче се оказаха напълно неверни.

Японската компанията се е спряла на наименованието Crossrunner. Агрегатът пък е 782-кубиков VTEC, с мощност 101,8к.с. при 10 000об/мин. и максимален въртящ момент 73Нм. при 9 500об/мин., а цилиндрите му са разположени под ъгъл от 90 градуса.

29.10.2010 13:46:36

Няколко дни преди началото на EICMA 2010, японската компания Honda реши да ни запознае с новото поколение на модела CBR250R, което ще направи световен дебют на изложението в Милано.

Също като дизайнът на по-малкия брат CBR125R, чиято световна премиера също ще е на EICMA 2010, и този на CBR250R е вдъхновен едновременно от туристическия VFR1200F и суперспортния байк CBR1000RR.

25.10.2010 21:43:15

Шведската компания Coming Through, която се занимава с оказване на пътна помощ в страната, е намерила доста практичен начин да замени познатите на всички ни автомобили, използвани за тази цел.

Те са разработили така наречения „The Retriever”, който е базиран на мотоциклет Honda Goldwing 1800 и разполага със сгъваемо ремарке. От компанията съобщават, че това превозно средство не отстъпва по нищо на автомобилите за пътна помощ.

24.10.2010 21:31:24

Официалното представяне на новата Honda CBR125R ще се състои в началото на ноември на EICMA 2010, но от японската компания решиха да разпространят предварително нейни снимки.

Дизайнът на малкия спортен байк е станал още по-приятен, като представлява смесица между тези на VFR1200F и CBR1000RR. Имайте предвид, че в Европа моделът ще се предлага с познатия ни 125-кубиков агрегат, докато в някои азиатски страни двигателят ще е 150-кубиков, поради което на някои от снимките ще видите изписан надписът CBR150R.

17.10.2010 21:42:07

Honda разпространи скица на нов мотоциклет с V4 двигател, от която добиваме макар и бегла представа за неговите форми, като става ясно, че той ще спортен турър или адвенчър турър модел.

За момента японците не разкриват никаква информация за бъдещия си мотоциклет. Очаква се това да стане преди изложението EICMA 2010, което ще се проведе в началото на ноември в Милано.

27.09.2010 20:36:55

Началото на 2011г. се очаква с голямо нетърпение от някои фенове на Honda, тъй като оттогава японската компания ще започне да продава модела VTR250 на Стария континент.

Модел 2011 на Honda VTR250 разчита на 250-кубиков, четиритактов V-Twin двигател и според предварителни проучвания ще привлече голям брой фенове в Европа. Агрегатът е с мощност 29,9к.с. при 10 500об/мин., а максималният му въртящ момент достига 22Нм. при 8 500об/мин.