Френската компания Voxan е един от мотопроизводителите, които предлагат наистина оригинални мотоциклети, но за съжаление тя така и не успя да пробие, дори в родината си, като продажбите и са минимални.
Когато обаче нещата се правят качествено и с любов, все ще се намери някой, който да ги оцени и да ти подаде ръка и в случая с Voxan това е Гилда Паланка Пастор, известен с това, че е собственик на Venturi Automobiles.
Voxan Nefertiti вече е на пазара
Носещият името на популярната египетска царица, Voxan Nefertiti вече е напълно завършен и френската компания стартира неговите продажби, макар и с няколко месеца закъснение.
Voxan Nefertiti е оборудван с 996-кубиков, V-Twin двигател, използван от всички модели на французите. Мощността на агрегата е 100к.с. при 8 000об/мин., а максималният му въртящ момент достига 82Нм. при 4 500об/мин.
Нови снимки и информация за Voxan Nefertiti
В няколко интернeт сайта се появиха нови снимки и информация за френския мотоциклет Voxan Nefertiti. Продажбите на модела ще стартират в средата на юли, а цената му в Европа ще е 12 490 евро.
Nefertiti е оборудван с 996-кубиковия V-Twin двигател, използван от всички модели на Voxan, но от френската компания не съобщават никаква друга информация за голия байк.
Секси байкърки: Миша и Voxan Charade Racing
Напоследък позабравихме рубриката Секси байкърки и затова сега решихме да я съживим с чехкинята Миша и мотоциклет Voxan Charade Racing. Брюнетката е момичето от месец декември 2008г. на изданието motorkari.cz.
Синмки: motorkari.cz
Френската компания Voxan разпространи фотография на нов нейкид модел, който е наречен на легендарната египетска владетелка Нефертити. За момента не се споменава какви са техническите характеристики на байка, като е ясно само, че той ще се задвижва от 996-кубиков V-Twin двигател. От Voxan не съобщават и кога ще пуснат модела Nefertiti на пазара.
Компанията Voxan е основана през 1995г., а през 1997-ма създава първия си прототип. През 1999-та произвежда 50 екземпляра от първия си сериен модел Roadster, година по-късно се появява и моделът Café Racer, а през 2001-ва – Scrambler. Всички мотоциклети на французите са с 996-кубиков V-Twin двигател, чиито цилиндри са разположени под ъгъл от 72 градуса.