04.08.2008 10:57:12

Японската компания Suzuki предстви новия VanVan 125, който е в ретростил, с нисък и издължен дизайн. Неговата цена в Европа ще е 2 925 евро.

Широките дръжки и кожена седалка, дългата междуколесна база и големите гуми създават отлично удобство за спокойно пътуване. Новият VanVan 125 е с по-добър шумозаглушител и по-удобна багажна решетка от предшественика си.

11.07.2008 15:44:33

Suzuki стартира продажбите на новия си скутер Gemma 250, който ще се предлага единствено на японския пазар.

Дизайнът на Gemma 250 е в стил круйз и представя новата линия за скутерите, която ще следва Suzuki в бъдеще.

25.06.2008 21:16:53

Японската компания Suzuki представи новия си скутер с големи джанти Suzuki 125cc Sixteen. Той се задвижва от 125-кубиков, едноцилиндров, четиритактов двигател.

Габаритите на скутера са 2060мм. дължина, 740мм. широчина и 1145мм височина. Междуколесната база е 1385мм., височината на седалката - 800мм., теглото - 135кг., а резервоарът е с вместимост 8.5 литра.

24.06.2008 21:21:18

Suzuki показа и официалния видео клип на концепциите си SD1 и SD2, които бяха показани преди няколко дни на изложението Bangkok International Auto Show. Подробна информация за моделите може да намерите тук.

23.06.2008 21:11:47

Японската компания Suzuki, представи изцяло ново поколение скутери на изложението Bangkok International Auto Show в Тайланд. В моделите SD1 и SD2 са приложени най-модерните технологии, а техният вид е „космически”.

Според много експерти това са първите японски скутери, които са сериозна конкуренция на италианските що се отнася до дизайн. Допълнително предимство са и светлините, които за първи път в мотоиндустрията са диодни отпред и отзад.

02.06.2008 10:56:17

Списанието за мотори MCN публикува в саита си снимки на най-популярните тунинг варианти на Suzuki Hayabusa в Япония.

Фирмите Active, Nojima, Over and Yoshimura са неизвестни в Европа и Америка, но в Страната на изгряващото слънце са сред тунерите на мотоциклети с най-голяма репутация.

27.05.2008 12:59:20

Докато Suzuki разработват уникални двуколесни на водородно гориво, практичните белгийци от Team Astrale са създали първия екологично чист голям мотоциклетен двигател. Случайно или не, агрегатът е от Suzuki GSX-R1000. Team Astrale са успели да модернизират 1000 кубиковия двигател така, че да работи със смес от 85% биоетанол и 15% бензин.

Разбира се, става дума за прототип и не може да се говори за серийно производство. Въпреки това, успехът на белгийците дава надежди, че съвсем скоро екологичната вреда от мотоциклетите ще бъде сведена до минимум.

27.05.2008 12:55:24

В интернет се появиха снимки от тестовете на радикалната мото-концепция Suzuki Crosscage Hydrogen Fuel Cell Motorcycle. Хибридният мотоциклет съчетава електрически двигател и водородна горивна клетка.

Crosscage изглежда като стандартен байк, но само на пръв поглед. Двигателят му е монтиран на задното колело, а на неговото традиционно място е поставена водородната клетка, осигуряваща на байка възможността да бъде напълно безвреден за околната среда. Suzuki твърдят, че радикалното им творение може да се сравни със 125 кубиков стандартен мотоциклет, ще развива около 120 км/ч. и ще бъде напълно безшумен.

22.05.2008 13:02:36

Suzuki представиха варианта за 2008 година на мотора с главно „М” за всички, пристрастени кьм свръхвисоките скорости – моделът GSX-1300R Hayabusa.

Джентълменското споразумение между японските производители не позволява мотоциклет да развива повече от 300 км/ч. Тестовете показват, че новата Hayabusa изпълва границата до самия максимум.

28.02.2008 11:56:54

Компанията GiPro представи тунинг комплект за електронно управление на двигателя, предназначен за Suzuki B-King, който увеличава оборотите при пета и шеста скорост.

С него показателите на двигателя при пета скорост нарастват от 9300об/мин. на 10800об/мин., а при шеста - от 8500об/мин. също на 10800об/мин. Това увеличава мощността на двигателя с 9к.с. и позволява на Suzuki B-King да развива 304км/ч.