22.06.2009 22:06:00

Да разработиш 125-кубиков мотоциклет, който да се конкурира с байковете с голяма кубатура със сигурност изисква много време и средства. На италианеца Симон Барбаджело му е отнело цели четири години и 40 000 евро, за да превърне един обикновен Cagiva Mito в така наречения от него Scorpion Performance.

Талантливият италианец е увеличил работния обем на 125-кубиковия двигател до 200куб.см. и е монтирал система с азотен окис. Тези подобрения са довели до увеличение на мощността от скромните 15к.с. на цели 90к.с.

24.02.2009 22:59:18

Марката Cagiva, която беше закупена от Harley-Davidson, е на път да възкръсне. Първият мотоциклет, който ще пуснат италианците, вече като част от американския концерн, е моделът Mito SP525.

Спортният байк се задвижва от 125-кубиков двигател, с водно охлаждане и мощност от 15к.с., който покрива европейските екологични норми Euro3. Mito SP525 е с 40мм. вилка Marzocchi, задни амортисьори Sachs и спирачки Brembo.

04.01.2009 23:54:56

Има голяма вероятност италианската марка Cagiva да се завърне на световните състезателни писти. Това може да стане с двигатели на новия собственик Harley-Davidson, както и с такива на канадската компания Bombardier Recreational Products (BRP).

Представители на Harley-Davidson многократно са заявявали, че след придобиването на СрН Agusta, чиято собственост е Cagiva, американската компания възнамерява да развива и двете марки, включително и в спортна насока.