Японската компания Yamaha показа обновения си кросов модел YZ250F. Мотоциклетът е получил редица подобрения в сравнение с предшественика си, сред които нови рама и форма на каросерията, както и абсолютно пренастроен двигател.

Алуминиевата рама Bilateral Beam е разработена специално за 250-кубиковия двигател, а радиаторът и резервоарът са изместени малко, за да се центрира масата на мотоциклета, създавайки идеален баланс на теглото.

Двигателят на YZ250F 2010 е едноцилиндров, четиритактов, с пет клапи. За да се минимализира загубата на енергия и да се постигне по-висок въртящ момент при ниска скорост, инженерите на Yamaha са заменили вложките на всмукателните и изпускателните клапи с алуминиеви.

Карбураторът на мотоциклета е Keihin FCR-MX37/1, като той е претърпял леки изменения, а скоростната кутия е петстепенна. Ходът на предното окачване е 300мм., а на задното 310мм. Спирачните дискове са 250мм. отпред и 245мм. отзад.

Габаритите на Yamaha YZ250F 2010 са 2 168мм. дължина, 825мм. широчина и 1 304мм. височина. Междуосието е 1 473мм., клиренсът – 377мм., седалката е на височина 991мм., а теглото на машината - 102,8кг.

Дизaйнерите на японската компания са поработили и върху ергономичността на мотоциклета, като той е получил нова седалка, а дръжките за упрaвление се регулират в четири позиции. Цената на Yamaha YZ250F 2010 е 8 390 евро.