Нови подробности за Erik Buell Racing 1190RS
Когато през 2009-та Harley-Davidson обяви, че спира производството на мотоциклети с марка Buell, тя сключи споразумение с Ерик Бюел, според което, той не можеше да произвежда серийни модели под тази марка поне една година.
Този срок обаче отдавна изтече и Ерик работи на пълни обороти по своя първи модел 1190RS, който е базиран на състезателната машина 1190RR. Вече ви разкрихме доста информация за него, но сега се появиха нови подробности.
Bottpower XR-1 – нов живот за стар Buell
От испанската компания Bottpower съобщиха, че работят по нов проект, на който дори разпространиха компютърни снимки. Той е по задание на клиент, който е искал да му бъде направено нещо конкретно.
Клиентът е пожелал от Bottpower да му изработи рамата, върху която той собственоръчно да монтирана оригинални двигател, окачване, заден шарнир и гуми от класически Buell XB.
За съжаление марката Buell преустанови производство през миналата година, след като компанията майка Harley-Davidson реши, че няма финансова изгода от нея, но основателят и Ерик Бюел още тогава заяви, че е твърдо решен да не се предава.
Тъй като собственик на марката Buell е Harley-Davidson, а те едва ли биха се разделили с нея за малка сума, Ерик Бюел реши да събере свой екип и да основе Eric Buell Racing или накратко EBR.
След като американската компанията Buell преустанови производство, нейният основател Ерик Бюел реши да създаде състезателна машина, с която отбори по света да се състезават.
Така се роди спортният байк EBR (Erik Buell Racing) 1190RR-B, а сега виждаме и стрийтфайтър, базиран на този модел, който обаче е разработен от първия клиент на новата фирма на Ерик Бюел.
Впечатляващият мотоциклет, който виждате на снимката, е базиран на Buell XB9S модел 2003г. Неговият автор е от САЩ и твърди, че това е най-дългият представител на тази марка, създаван някога.
Стандартният V-Twin двигател на байка е поставен в силно модифицирана рама на Zodiac Sportail. Конструкцията е била преработена, за да може да се използва оригиналната вилка. Това от своя страна е позволило да се запазят също колелата и дисковите спирачки.
Buell 1125R преобразен до неузнаваемост
Въпреки че Harley-Davidson преустанови производството на мотоциклети Buell, някои тунинг компании като Magpul Ronin едва ли ще спрат да работят върху модели на марката.
Базираната в Колорадо компания е приложила уменията си върху Buell 1125R, като е променила коренно неговата външност. Резултатът е една много по-агресивна и доста по-добре изглеждаща машина, в сравнение със стандартния модел, който е определян от специалисти като грозноват.
Bombardier се интересува от марката Buell
Компанията Bombardier Recreational Products е позната на всички ни като производител на всевъзможни превозни средства, сред които картинг коли, схегоходи, водни джетове и дори самолети, но канадците отдавна не крият намерението си да навлязат и при мотоциклетите.
Изглежда точно сега е най-подходящият момент за предприемане на тази стъпка, тъй като Harley-Davidson решиха да преустановят производтсвото на мотоциклети Buell, но марката е още тяхна, а от Bombardier официално обявиха, че проявяват интерес към нея.
Последният Buell отива в музей
Американският музей Barber Motorsports, намиращ се в Алабама, прибави към своята колекция последния произведен мотоциклет с марка Buell.
Компанията е решила да направи подарък на музея, с което в същото време си гарантира, че нейният последен байк ще бъде на сигурно място и за него ще се грижат подобаващо.
Harley-Davidson продава MV Agusta и спира производството на Buell
В шокиращо изявление пред пресата, от Harley-Davidson съобщиха, че са взели решение да прекратят производството на мотоциклети под марката Buell и същевременно да продадат компанията MV Agusta, която придобиха през 2008г.
Като причина за тези крайни стъпки се изтъква критичният спад в продажбите на Harley-Davidson, намалели с 21% за третото тримесечие на тази година и довели до понижение на печалбата с цели 84%.
Buell 1125RR – само за спортисти
Въпреки че мотоциклетът на снимката изглежда като обикновен Buell 1125R, това е негова RR версия, която е в ограничена серия и се предлага само на състезателни отбори, имащи лиценз за участие в АМА Pro Racing American Superbike. Цената на машината е 40 000 щатски долара.
В сравнение със стандартния Buell 1125R, версията RR е получила по-големи въздушна кутия и клапи, увеличена компресия, титаниева ауспухова система, магнезиеви джанти, рамо от лят алуминий, напълно регулируемо окачване Showa и модифицирана предна спирачка.