Концепцията Kawasaki Synergy е дело на Пиърс Прендергаст, който тази година завърши Университета по транспортен дизайн в Ковънтри. Неговият проект представлява спортен байк, задвижван от горивна клетка.

Освен че Kawasaki Synergy работи на водород, мотоциклетът притежава още няколко характерни особености, който го превръщат в мотоциклет от далечното бъдеще, както и поразителен външен вид с ръбати линии и иновативни колесници.

Горивната клетка на електрическия байк е 5 киловатова, като генерираната от нея енергия служи за създаване на електромагнитно поле във фиксираните механизми на двата колесника. Електромагнитите спомагат също за регенериране на енергия при спиране.

За да запази вида максимално близък до познатите ни мотоцикелти, Пиърс Прендергаст е проектирал сгъстеният водород да се скалдира в цилиндри, намиращи на мястото на резервоара, като около тях има корпусен панел и е запазена стандартната капачка за гориво.

Прендергаст твурди, че теоретично Kawasaki Synergy е възможно да изминава минимум 240км. без да е необходимо да се презарежда, а като динамични показатели може да се сравнява със 125 и 250-кубиковите спортни байкове.