Възродената британска компания Hesketh Motorcycles и обновената New Vectrix, която възникна след обявяването в несъстоятелност на Vectrix, ще стартират съвместно производство на електрически двуколесни превозни средства.
Техният първи общ проект е скутерът Hesketh HZE-Vectrix, предназначен за придвижване в градовете. Машината може да изминава 80км. без презареждане, а пълното възстановяване на батерията става за 2.5 часа в стандартен домакински контакт. Скутерът ускорява от 0-80км/ч. за 6.8сек., а максималната скорост, която може да развие е 96км/ч.
Aspes пусна в продажба хибридния си скутер Sirio
Италианската компания Aspes е била доста популярна през 70-те и 80-те години на миналия век, но в последствие е преустановила производството на мотоциклети и се е ориентирала само към акумулатори и батерии.
Тази пролет обаче от Aspes представиха изцяло новия си скутер Sirio, който използва хибридна задвижваща система, а само преди няколко дни стартираха и продажбите на модела.
Футуристични електроскутери от Yamaha в Токио
Освен оригиналната концепция Super Tenere и още няколко модела, на провеждащото се в момента изложение в Токио, Yamaha представи и два електрически скутера с футуристичен дизайн.
Мотоциклетите са наречени EC-F и EC-Fs и разполагат с изцяло алуминиеви тела. За момента обаче от Yamaha не разкриват никаква информация около тях, както и дали някога ще ги видим на пазара.
Електрическа версия на Honda Super Cub
Японската компания Honda показа концепция на електрически скутер Super Cub, за която обаче не се споменават никакви подробности. Според някои източници нейната производствена версия ще се появи на пазара през следващата година.
Въпреки че в Европа Super Cub не е много популярен, той е един от най-продаваните скутери за всички времена. Още с появата си през 1956г. в Япония той бързо печели симпатии, като до момента неговите продажби минават 60 млн.броя.
BMW разкри концептуалния скутер C1-E
Още от миналата година се спекулира, че BMW Motorrad подготвя скутер, който да въведе в продуктовата си гама мотоциклети, а вчера баварската компания тотално затвърди тези слухове, като показа концепцията C1-E.
Скутерът е базиран на серийния С1, който BMW пусна на пазара през 2000г. и само за една година продаде 100 000 бройки от него, но в последствие интересът към модела намаля драстично и през 2002-ра се наложи баварците да преустановят производството му.
Тайванският мотопроизводител PGO пусна първия си модел, задвижван от електрически двигател. Той е базиран на американския електроскутер Genuine Buddy, като литиево-йонната батерия е разположена под седалката и може да се заменя.
Единственият недостатък на така наречения BuBu е, че без презареждане на батерията той може да измине едва 33км., което е три пъти по-малко отколкото при аналогичните скутери с бензинов двигател. Максималната скорост, която развива машината е 60км/ч.
Smarty показа първия си електроскутер
Компанията Smarty, която е базирана в италианския град Флоренция, представи първия си електрически скутер. Той е 100% екологичен, като на него има място за двама души, но все още не е ясно кога ще влезе в серийно производство.
Моделът на Smarty не може да се похвали с бързина и мощ, но за сметка на това превозът с него излиза почти без пари. Изминаването на 200км. с електрическия скутер ще Ви струва само 1 евро.
1/2 Equino – един различен електроскутер
Електрическият скутер 1/2 Equino беше представен на 23 март в Рим, по време на дизайнерското изложение Spazio Resonance. Негов автор е италианецът Марчело Пировано.
1/2 Equino е напълно екологично превозно средство, чиято цел е да направи придвижването в градовете много по-лесно и изцяло екологично, като същевременно предлага по-добра производителност от традиционните 50-кубикови мотоциклети.
Новият електроскутер Country Lion
В Италия стартираха продажбите на нов електрически скутер под наименованието Country Lion. Моделът е наличен единствено във винено червен цвят, а цената му започва от 1 920 евро.
Country Lion се предлага в две версии, с капацитети 1 500 и 2 000 вата, тежащи 160кг. и развиващи максималната скорост от 45км/ч. Разстоянието, което може да измине първата без презареждане е 55км., докато при при втората то е 60км.
Vectrix изпитва финансови затруднения
Комапнията Vectrix, която е най-големият производител на елeктроскутери в Света, изпитва сериозни финансови затруднения. Според неофициална информация, собствениците на дружеството обмислят варианти за продажба, намиране на нов инвеститор или сливане.
Ръководството на Vectrix е взело всички необходими мерки за намаляване на разходите, като през следващите няколко месеца ще бъдат съкратени и 60 служители. Финансовите затруднения са започнали още през 2008-ма и се дължат основно на значителната инвестиция, направена през предходната година, за стартиране производството на първия електрически максискутер.