10.02.2009 22:43:09

Повечето хора не обичат карайки мотоциклет да слушат музика и предпочитат да оставят едното за пътя, а другото за вкъщи, но има и ентусиасти, които не са на това мнение.

Такъв е случаят с американеца Рей Нилсън, създал творението, което виждате на първите две снимки. Уникатът бе показан на изложение в Сан Франциско и прикова погледите на посетителите.

04.02.2009 10:55:02

Компанията Amen Design е създала мотоциклета Hubless Monster, чийто колесници са без оси и спици, като се задвижват от технология, позната ни от концептуални мотоциклети, който сме виждали на изложения или само като проекти.

Всъщност този тип система е известна от 1980г., но е патентована от изобретателя си Доминик Мотас чак през 1990г. Тя не е добила популярност сред производителите на мотоциклети поради сложния си механизъм и големите разходи по производството и.

01.02.2009 23:08:30

На изложението Grand Roadster Show в Калифорния, компанията Blastolene показа един наистина уникален трайк. Освен с нестандартния си външен вид, той впечатлява и със своята мощ.

Специалистите от Blastolene са оборудвали трайка с двигател HEMI V8, чиято мощност е 500к.с. Според създателите му, Hemi Trike е в състояние да развие 380км/ч., но остава въпросът възможно ли е да се задържите на него при такава скорост.

27.01.2009 23:00:23

Холандски частен колекционер придоби най-стария британски мотоциклет за сумата от 26 000 лири стерлинги. Това стана след като от Националния мотоциклетен музей на Великобритания отказаха да го закупят, заявявайки, че нямат интерес към антиката.

Мотоциклетът е на 110 години и е направен от компанията Raleigh през 1899г. в град Нотингам. До момента той е принадлежал на 90-годишния колекционер Джон Дей, който го е наследил от своя баща.

25.01.2009 22:18:23

От 15 години насам, всеки януари в италианския град Падуа се провежда Motor Bike Expo. По традиция, по време на изложението се организира конкурс за къстъм байкове, в който тази година имаше участници от Германия, Швеция, Холандия, Швейцария, Великобритания, Испания, Италия и няколко други страни. Жури, съставено от най-опитните европейски журналисти определи победителите в 12 отделни категории, според типа на къстъм байка.

Ето ги и тазгодишните призьори:

23.01.2009 11:24:10

Всички сме виждали пилене на гуми, дори на няколко превозни средства едновременно, но когато те са качени едно върху друго, вече се получава нещо съвсем различно!

20.01.2009 01:01:09

При проучване направено от организацията J.D.Power, 81% от анкетираните са заявили, че се допитват до интернет преди да закупят нов мотоциклет. Основната причина за това е, че в мрежата те получават множество съвети и мнения от различни потребители и сайтове.

72% от участниците в анкетата са посочили като източник на информация списанията, 51% - най-близкия дилър или мотомагазин, а само 28% разчитат на изложенията. Общият сбор надхвърля 100%, тъй като някои хора са посочили повече от един отговор.

13.01.2009 11:12:37

Пътните власти в Нигерия въведоха закон, според който всички мотоциклетисти трябва да карат с каски. Причина за това е фактът, че годишно в страната загиват над 4 000 водачи, поради липса на предпазен шлем.

Но както обикновено става в някои държави (включително и в България) хората се опитват да заобиколят закона. Поради високите цени на каските, нигерийските мотоциклетисти са преценили, че могат да използват дини или тикви с издълбана вътрешност като алтернативен вариант.

11.01.2009 23:19:43

33-годишният аржентинец Густаво Сислар и неговата немска приятелка Елке Пал завършиха едно най-дългите пътешествия с мотоциклети, предприемано някога. Густаво е пътувал цели 5 години и е преминали през 40 страни, за да види брат си, който живее в Бризбейн (Австралия).

Историята на пътешествието е достойна за създаване на роман и филм по нея. На 22 декември 2003г. Густаво започнал сам своето пътешествие от Буенос Айрес с единствената цел да прекара двадесетдневната си отпуска на своя мотоциклет.

29.12.2008 23:42:01

На любителите на самоделни мотоциклети им хрумват все по оригинални идеи. Този американец например е създал ATV, задвижвано от двигател на Suzuki Hayabusa. Както и сами може да видите на клипа, куадът се удържа доста трудно и има защо.

Двигателят на Suzuki Hayabusa е четирицилиндров, четиритактов, с работен обем 1 340куб.см. и мощност 194к.с. Не се споменава за колко ускорява от 0-100км/ч. самоделното ATV, но оригиналният байк прави това само за 2.9сек., а максималната му скорост е с ограничение на 299км/ч.