Ducati 848 еволюира до 848 Evo
В края на този месец на пазара ще излезе най-новото попълнение в продуктовата гама на Ducati, което ще заеме мястото на байка 848. Моделът е наречен 848 Evo, като името му напълно отговаря на действителността.
Ducati 848 Evo се задвижва от модернизирана версия на двуцилиндровия, 849.4-кубиков двигател, чиято мощност достига 140к.с. Увеличената производителност се дължи на новите бутала, цилиндрови глави, разпределителни валове и дроселови клапи. Освен това, степента на компресия е нараснала от 12:1 до 13.2:1.
Италианската дизайнерска къща Sak Art представи модерен вариант на Ducati Supermono, като авторите са черпили вдъхновение от оригиналния Supermono от 1993г., който е дело на дизайнера Пиер Тербланш.
Байкът е наречен Ducati Hypermono и разчита на 550-кубиковия десмодромен двигател на Supermono, чиято мощност е 80к.с., а концепцията използва рамата на съвременен Monster и тежи само 130кг.
Историята на Ducati в 4 минути
Миналата седмица Ducati обяви, че пуска специално DVD, представящо историята на марката по един нов начин, а сега италианската компания разпространи 4-минутен видеоклип, който вероятно е част именно от този диск.
В клипа ще видите кадри от самата зора на компанията, последвани от проследяване на производствения процес в нейната фабрика, актуалната продуктова гама, заклети фенове на марката (дукатисти) и разбира се състезателното подразделение Ducati Corse.
Ducati пуска историята си на DVD
Италианската компания Ducati пуска нов DVD диск, посветен на 81-годишнината на марката, в който може да видите множество редки снимки, интервюта, клипове и друга интересна информация.
Дискът е наречен „Ducati - The Story”, а от компанията твърдят, че в него историята на марката е представена по един нов начин. Старите фотоалбуми буквално оживяват, за да пресъздадат не само за историята на Ducati, но и на италианската мотоиндустрия.
Kонцептуално Ducati от дизайнер на KTM X-Bow
Французинът Антъни Колард, който е участвал дейно в стайлинга на единствения автомобил в продуктовата гама на компанията KTM - X-Bow, представи свой проект за концептуален мотоциклет Ducati.
Байкът е базиран на Ducati 1198, а Антъни е предвидил двигателят му да е с мощност над 200к.с. Имената, които се спрягат за него са C11-R или C12-R, в зависимост от това на кое ще се спре италианската компания.
Рядко Ducati продадено в Австралия
Изключително рядък мотоциклет Ducati Supermono е бил продаден на търг през eBay в Австралия, като новият му собственик е платил за него 110 000 австралийски долара (около 77 300 евро).
Цената е превишила и най-оптимистичните очаквания на предишния собственик. Имайте предвид, че Ducati Desmosedici например може да се закупи на вторичния пазар за около половината сума.
Състезателна реплика на Ducati Multistrada 1200
Американският дилър на Ducati в град Нюпорт Бийч (Калифорния) е създал специална версия на модела Multistrada 1200, която има визията на истински състезателен байк.
Въпреки че мотоциклетът продължава да се продава под името Multistrada 1200, той представлява съвършено нов мотор, с намалено предно стъкло, допълнителна защита за ръцете и изцяло нова опашка.
Предложение за спортен автомобил Ducati
Преди повече от година колегите от Autoblog.bg показаха концептуален автомобил Ducati, дело на испанския дизайнер Даниел Гарсия, а сега ние ще ви запознаем с ново предложение за кола на легендарния италиански мотопроизводител.
Автор на така нареченото Ducati Desmotrentadue е Антъни Колар, който въпреки че за момента е направил само скици, твърди, че суперавтомобилът би могъл да се мери по ускорение с болидите от Формула1.
Ducati 1198R се изправя срещу хеликоптер
В Австралия са решили да проверят кой е по-бърз – мотоциклети Ducati 1198R или хеликоптер Eurocopter Tiger, като двуколесните машини ще бъдат управлявани от пилотите на тима Motologic.
Състезанието трябваше да се проведе преди няколко дни, но е отложено за по-късна дата от съображения за сигурност, тъй като се оказало, че пилотите на мотоциклетите могат да бъдат наранени.
Ducati разшири семейство Monster
Семейството Monster на италианската мото икона Ducati беше попълнено от нов представител, който разчита на 803-кубиков двигател и се позиционира между моделите Monster 696 и Monster 1100.
Агрегатът на Monster 796 е идентичен с този на модела Hypermotard 796, като мощността му е 87к.с., а максималният въртящ момент достига 78Нм. Двигателят е комбиниран с мокър съединител, а от Ducati твърдят, че при модела е постигнат идеален баланс между ефективност, зашеметяващ външен вид и удоволствие от шофирането.