EICMA 2010: Suzuki Crosscage Concept
Японската компания Suzuki впечатли посетителите на изложението EICMA 2010, провело се миналата седмица в Милано, с една доста интересна концепция на електрически мотоциклет, задвижван от водородна горивна клетка.
Концепцията Crosscage, за която писахме преди повече от две години, е оборудвана с горивна клетка, разработена от компанията Intelligent Energy, и комплект батерии, в който се натрупва генерираната енергия. Водородът пък се съхранява в специален контейнер под високо налягане, намиращ се под седалката.
Suzuki вече тества водороден байк
В интернет се появиха снимки от тестовете на радикалната мото-концепция Suzuki Crosscage Hydrogen Fuel Cell Motorcycle. Хибридният мотоциклет съчетава електрически двигател и водородна горивна клетка.
Crosscage изглежда като стандартен байк, но само на пръв поглед. Двигателят му е монтиран на задното колело, а на неговото традиционно място е поставена водородната клетка, осигуряваща на байка възможността да бъде напълно безвреден за околната среда. Suzuki твърдят, че радикалното им творение може да се сравни със 125 кубиков стандартен мотоциклет, ще развива около 120 км/ч. и ще бъде напълно безшумен.