Speed Triple се появи през 1994 г. и е най-популярният модел на Triumph. Тенденция в развитието му е по-агресивна визия и нарастване на големината на фаровете. В по-новите модели моторът има по-наперен и агресивен външен вид, но като цяло фабричните промени по него в течение на годините са по британски семпли.
Българите от Vilner преправят модела на британската компания (основана от немци) за руски клиент. Клиентът желае неговия Speed Triple модел 2011 да стане неузнаваем, а резултатът е BULLDOG.
Ducati Monster 1100 Evo еволюира в Ducati Bulgari
Основната цел на Студио Vilner Custom Bike е била да направи минимален оптичен тунинг на базовия Ducati Monster 1100 Evo без излишно раздуване на детайлите, за да стане по-компактен и маневрен моторът в градските задръствания. Дизайнерският екип е вдъхновен от изчистените линии на тялото на богомолката, както и от елегантните й движения, които са в основата на бойното изкуство Кунг Фу.
Ето и промените, които Vilner са извършили по мотоциклета:
Vilner създаде уникален къстъм байк
Хищникът. Той трябва да бъде силен, за да може да преследва и убива, за да може да доминира и оцелява. Той трябва да е агресивен и зъл, да има атлетично тяло, парализиращ поглед, ясна цел и отлични резултати. В жестокото състезанието на живота, той трябва да печели твърдо и безжалостно.
Студио Vilner приема предизвикателството, отправено от ексцентричен руски бизнесмен, живееш и работещ в България, който е любител на моторите и притежава една от най-големите и интересни колекции байкове в България.
Triumph Street Triple разгорещен от Ace Cafe
Популярният модел Street Triple на британският мотопроизводител Triumph премина през ръцете на дизайнерското студио Ace Cafe, което е базирано в Лондон и е превърнало модела в още по-привлекателен.
Байкът е наречен ACE 675CR, като в неговото оформление дейно участие е взел и дизайнерът Джек Лайли. Промени са извършени по огледалата, степенките и ръчките, а изпускателната система е напълно нова на Arrow.
DP Custom Cycles възроди стар Harley-Davidson Ironhead
Американското къстъм студио DP Custom Cycles от Аризона, разкри информация за най-новия си проект, който е наречен Look Right и е базиран на стар Harley-Davidson Ironhead от 1982г.
Не се разкрива кой е човекът, поръчал къстъм машината, но той е пожелал в нея да бъдат включени стилистични решения от болида на автомобилния пилот Жак Вилньов, с който той се състезаваше във Формула 1 за тима на BAR Honda.
Evisu показа къстъм на базата на Harley-Davidson
Японската компания Evisu е много слабо известна в Европа и САЩ, но в родината си е популярна като една от най-добрите фирми, създаващи къстъм байкове, и има множество верни фенове.
Най-новият проект на японците е базиран на Harley-Davidson, а машината е получила наименованието Kamome Sprinter. Моделът е създаден в чест на 20-годишнината от основаването на Evisu и се отличава от донора си само с козметични промени.
Ретро велосипед Solex с ултрамодерен тунинг
Велосипедите с малки бензинови двигатели под марката Solex са били изключително популярни през 60-те години във Франция, поради което все още може да срещнете някой и друг екземпляр по улиците на страната, тъй като те имат доста верни фенове.
Именно техен почитател е решил да преобрази коренно едни Solex, заменяйки стандартните колела с нещо наистина футуристично, което сме виждали в множество концептуални разработки и прототипи.
Wrenchmonkees създаде уникална Honda CX500
В края на 70-те години, CX500 беше отговорът на Honda в надпреварата с другите японски мотопроизводители, но въпреки революционните за времето си технологии, като V-образен двигател с водно охлаждане, кардан и безкамерни гуми, той не пожъна голям успех.
Френски собственик на една Honda CX500 обаче е решил да й придаде наистина уникален вид, като за целта се е доверил на датските къстъм специалисти от Wrenchmonkees.
Moto Corse тунингова MV Agusta Brutale 1078RR
Американската компания Moto Corse, която е популярна с производството на допълнителни аксесоари и тунинг компоненти за спортни байкове, представи цялостна доработка на MV Agusta Brutale 1078RR.
Калифорнийците са нарекли машината MV Agusta Brutale 1133 EVO-CA, а причината за промяната на името и е увеличеният работен обем на двигателя от 1 078 до 1 133куб.см., което е постигнато чрез монтиране на цилиндри с по-голям диаметър на фирмата HRT.
Виждал съм множество странни мотоциклети, създадени от хора по цял свят, но американецът Джим Джеблон е сътворил толкова необичаен байк, че се чудя как е възможно умът му да го измисли.
Когато Джим видял поредния мъртъв алигатор в родната си Флорида, той решил, че трябва да са направи нещо, за да се защити този животински вид от изчезване и взел нещата в свои ръце.