Sym разпространи снимки на нов максискутер, който е получил наименованието Maxsym и ще се предлага във две версии – с 400 и с 600-кубиков двигател.
Основният цвят на скутерите ще е сребристият, но клиентите ще имат възможност за избор между още няколко окраски. Повече подробности за модела ще бъдат оповестени след представянето му на изложението EICMA 2009 в Milano, което ще е отворено за посетители от 10-ти ноември.
Електрически мотоциклет спечели състезание по мотокрос
Организаторите на мотокрос състезание във Франция са взели необичайното решение да позволят на електрически мотоциклети да участват редом до такива, разчитащи на бензинови двигатели.
В надпреварата са участвали 4 модела Quantya и един Zero MX, като за всеобща изненада пилотът с последния спечелил състезанието, доказвайки, че електрическите мотоциклети имат голямо бъдеще.
Популярният в миналото испански мотопроизводител, чиято фабрика затвори врати през 1982г., отново излиза на сцената с прототипа TR280i, който ще дебютира на предстоящото изложение EICMA 2009.
Серийната версия на Ossa TR280i трябва да се появи на пазара през 2010-та, като успоредно с нея испанците ще пуснат и своя колекция екипировка за мотоциклетисти, която ще е в ретро стил.
Kickboxer – мотоциклет с двигател от Subaru Impreza WRX
Напоследък стана много модерно автомобилни двигатели да се интегрират в мотоциклети. По този начин двуколесните превозни средства придобиват огромна мощ, въпреки че теглото им нараства значително и крайният резултат не винаги е положителен.
Създателят на машината, която виждате на изображенията, се казва Йън Макелрой, но имайте предвид, че за момента тя е само компютърен проект. Дизайнът на мотоциклета е доста грабващ, като за конструкцията му е предвидено да се използват много части от автомобили.
Aspes пусна в продажба хибридния си скутер Sirio
Италианската компания Aspes е била доста популярна през 70-те и 80-те години на миналия век, но в последствие е преустановила производството на мотоциклети и се е ориентирала само към акумулатори и батерии.
Тази пролет обаче от Aspes представиха изцяло новия си скутер Sirio, който използва хибридна задвижваща система, а само преди няколко дни стартираха и продажбите на модела.
2Evil Dragster – когато скутерът се превърне в звяр
Френските конструктори от MXS Custom, които са специализирани в тунинговането на скутери, са създали един чудовищен драгстер, базиран на този вид превозни средства.
Така нареченият 2Evil Dragster е оборудван със 172-кубиков, двутактов двигател на Piaggio, който естествено е доработен, благодарение на което зверската машина е в състояние да измине 150-метровата права за по-малко от 6 секунди.
Жулиен Дюпон разбуни духовете и в Лион
Вече ви запознахме с изпълненията на Жулиен Дюпон в Амстердам и Осло, но си заслужава да ви покажем и други негови прояви.
На клипа, заснет през 2007г., един от най-добрите фрийстайл байкъри в света демонстрира своите умения пред случайно минаващи хора по улиците и площадите на френския град Лион.
Vyrus 987 C3 4V – най-мощният производствен байк
За изложението EICMA 2009, което ще се проведе през следващия месец в Милано, Асканио Родриго и неговата компания Vyrus са подготвили нов супербайк, който ще е най-мощният сериен мотоциклет в света.
Vyrus 987 C3 4V ще се предлага в три версии. Най-мощната разполага с 211к.с., а теглото и не надвишава 154кг., което автоматично превръща байка в по-лек и по-мощен от Kawasaki ZZR1400, Yamaha VMAX, Ducati Desmosedici RR, Ducati 1198S и MV Agusta F4 1078RR.
Нов световен рекорд за скорост с моторна шейна
Американецът Джак Джакиш успя да развие 142 мили в час (228,5км/ч.), със своята моторна шейна Arctic Cat Z1 Turbo модел 2010, с което подобри световния рекорд за скорост с такъв вид превозно средство.
Трябва да отбележим, че постижението е направено не върху сняг, а на асфалтова настилка, като за целта Джак и неговият отбор, Team Howard, са монтирали на мястото на традиционните ски специални колесници.
Марката Shoei показа новия върхов модел в продуктовата си гама за 2010 – каската X-Spirit II. Шлемът се явява наследник на X-Spirit и се отличава с редица подобрения и допълнения, довели до осигуряване на още по-голяма сигурност на мотоциклетистите.
Както и своя предшественик, Shoei X-Spirit II е цял шлем, предназначен за нормални пътни условия, но притежаващ качествата на каските, използвани за мотоциклетни състезания. Основната целева аудитория на модела са любителите на спортния стил на шофиране.