Трайк във вид на немски бомбандировач
Унгарският ентусиаст Хенрик Тот, който е и собственик на тематичния парк „Дивият Запад”, представи много интересна триколка, чийто външен вид наподобява този на бомбардировача Messerschmitt ME109, от Втората световна война.
Сглобяването на мотоциклета-бомбардировач е извършено в съоръжението на компанията T-motor Sidecars, която също е собственост на Хенрик Тот, като в близко бъдеще той планира още подобни проекти.
Дядо Коледа смени шейната с мотор
Дядо Коледа беше засечен да се придвижва с най-бързият мотоциклет в света, Asphaltfigters Stormbringer, който направи дебют на тунинг изложението в Есен, провело се в началото на декември.
1 000-кубиковата машина, разполагаща с мощност от 220к.с. при 13 700об/мин., която чрез специална система на моменти може да достига до 280к.с., явно е паснала идеално на Добрия Старец, тъй като не сме чули да има недоволни деца.
Роби Книвъл ще прескача 16 автобуса с мотоциклет
Популярният американски мотокаскадьор Роби Книвъл е планирал през 2010-та да прескочи с мотоциклет 16 автобуса и то не какви да е, а от типичните за Лондон на два етажа.
Роби възнамерява да повтори каскадата на известния си баща Ивъл, която той не успя да изпълни през 1975г. на стадион Уембли, като Книвъл младши ще заложи на стар Harley-Davidson XR-750, използван от баща му.
Чопър в духа на Bugatti Veyron
Компанията Walz Hardcore Cycles представи последното си творение, създадено за неин клиент от Хонг Конг, желаещ да притежава мотоциклет, който да е в стила на новото му Bugatti Veyron.
За момента от популярния къстъм производител не споменават никакви подробности за така наречения Veyron China 1, като не разкриват и името на своя клиент, но машината е уникална, както всички останали, дело на тази компания.
Voxan Nefertiti вече е на пазара
Носещият името на популярната египетска царица, Voxan Nefertiti вече е напълно завършен и френската компания стартира неговите продажби, макар и с няколко месеца закъснение.
Voxan Nefertiti е оборудван с 996-кубиков, V-Twin двигател, използван от всички модели на французите. Мощността на агрегата е 100к.с. при 8 000об/мин., а максималният му въртящ момент достига 82Нм. при 4 500об/мин.
Травис Пастрана направи бекфлип между покривите на две сгради
Травис Пастрана безспорно е един от най-добрите каскадьори на всички времена, като за него няма значение дали управлява машина с две или четири колела, а последното му изпълнение може да се окачестви като едно от най-откачените.
Травис и неговият екип са изградили рампи на покривите на две съседни сгради, които служат за осъществяване на първия подобен бекфлип с мотоциклет. Сами разбирате, че американецът е имал само един опит (успешен или фатален), но той се е справил блестящо.
Voltra - електрическа концепция в стил Cafe Racer
Напоследък много фирми, а и отделни ентусиасти създават мотоциклети в стила на класическите Cafe Racer модели от 60-те години на миналия век, но ето, че се появи и една концепция на подобна машина, която обаче е от бъдещето.
Байкът е получил наименованието Voltra, а негов автор е австралиецът Дан Андерсън, който е студент по промишлен дизайн. Дан е направил този компютърен проект в свободното си време, но смята да създаде и истински прототип.
Asphaltfigters Stormbringer – най-бързият мотоциклет в Света
В момента се провежда най-голямото тунинг изложение, Essen Motor Show, на което сме свикнали да виждаме уникални доработки на автомобили, но тази година на него една немска компания представи доста впечатляващ мотоциклет, който спокойно може да бъде провъзгласен, като „Най-бързият мотоциклет в света”.
Байкът е оборудван с 1 000-кубиков, четирицилиндров двигател, чиято стандартна мощност е 220к.с. при 13 700об/мин., но при скорост над 180км/ч. се включва допълнителна система за вкарване на въздух в двигателя и тогава машината достига невероятните 280к.с.
Lorenzo Cycles представи първия си модел
Когато през това лято актьорът Лоренцо Ламас и Ралф Рандолф от Knockout Motorcycles създадоха компанията Lorenzo Lamas Cylces (LLC), те обявиха, че още до месец ще са готови с три свои модела.
За съжаление, бяха създадени само два мотора, Ралф Радолф напусна компанията, която от своя страна беше прекръстена на Lorenzo Cylces. Лоренцо Ламас обаче е намерил нови партньори в лицето на къстъм специалистите от Eddie Trotta и ето, че вече е налице първият им съвместен модел.
Royal Enfield удвоява производствения си капацитет
Финансовата криза засегна сериозно продажбите и срина печалбите на повечето мотопроизводители, но на някои компании тя явно им се отразява добре. Британците от Royal Enfield например съобщиха, че ще разширят своя производствен капацитет, в резултат на постоянно нарастващите им поръчки.
Заводът на Royal Enfield се намира в индийския град Ченай и в момента е с капацитет 50 000 мотоциклета годишно. Компанията ще инвестира 14 млн. долара в разширяването му, което ще позволи от него да излизат по 100 000 бройки всяка година.