Французи създадоха BMW Le Rider
На последното изложение EICMA в Милано, BMW показа концепцията Lo Rider, чиято серийна версия трябваше да видим през 2010-2011г., но поради финансовата криза, баварците са отложили появата на модела за по-късен етап.
Това обаче не е попречило на френската компания Panda Moto да създаде своя собствена версия на модела. Мотоциклетът е наречен Le Rider и е базиран на модела BMW R 1200 R.
Превърнете мотоциклета си в снегоход
Канадската компания Explorer представи комплекта Snow Bike Conversion Kit, с който лесно може да превърнете вашия мотоциклет в моторна шейна. Неговата цена в САЩ е 3 000 долара, докато в Европа той ще се предлага за 3 000 евро.
Според канадците, модифицирането на байка става много лесно, като е нужно само да замените предната гума със ска, а на мястото на задния колесник да монтирате малък механизъм, който предава задвижването към намиращата се под него гъсеница.
EICMA 2008: BMW Lo Rider Concept
Уникална и изключително красива концепция беше представена от BMW на изложението EICMA 2008 в Милано. Тя е наречена Lo Rider, но за съжаление неин сериен модел можем да видим едва през 2010-2011г. и то само ако баварците решат да я пуснат в производство.
BMW Lo Rider Concept е оборудван с 1 200-кубиковият боксеров двигател на компанията и с черни джанти със сиви спици. Байкът, със своята ниско разположена седалка, напомня дизайна на мотоциклетите от 60-те години на минали век.
Loncin, Zondshen и Jialing – китайски мотоциклети на суперцени
Loncin, Zondshen и Jialing са три китайски фирми, произвеждащи мотоциклети, които са разработили съвместно четирицилиндров двигател, с работен обем 600куб.см. Агрегатът е достоен конкурент на тези предлагани от японските и европейски компании, особенно по отношение цена-качесто.
Въпреки че китайците все още не са представили своите мотоциклети, италианският дизайнер Обердан Беци предложи своята гледна точка за техните модели, която може да видите на снимките.
Тези две красиви разработки са дело на мотоциклетния състезател Кристиан Таверт, който напоследък се е ориентирал към инженерната професия и се занимава с конструиране на мотори.
Круиз моделът VR-2 е проектиоран от Australian Tim Cameron и се задвижва от двигател V–Rod на Harley Daivdson. Вторият байк Diablo 666 е базиран на Ducati Supermono, но е с 666-кубиков агрегат.