Снегоходът Crossfire 5 на Arctic Cat
Американската компания Arctic Cat, която произвежда ATV-та и схегоходи, представи обновения си модел моторна шейна Crossfire 5.
Основаните промени при новия Crossfire 5 са неговата дължина, която вече е 3 581мм., и възможността за движение на заден ход. Снегоходът е с предно окачване AWS VI, чийто ход е 233мм., амортисьори Fox Zero Pro и хидравлични спирачни дискове.
EICMA 2008: Piaggio Carnaby Cruiser 300 и Zip 50
Новите предложения идващи от Piaggio през 2009г. ще бъдат представени на започващото на 4-ти ноември в Милано мотоизложение EICMA 2008.
Piaggio Carnaby Cruiser 300 се задвижва от едноцилиндров, четиритактов, 300-кубиков двигател с водно охлаждане. Моделът ще влезе в пряка конкуренция с най-продавания модел в този клас - Honda SH300.
Akrapovic Evolution – нов заглушител за Honda CRF450R
Словашката компания Akrapovic представи нов шумозаглушител за Honda CRF450R. Той увеличава мощността на мотоциклета с 3к.с., а дизайнът му определено ще се хареса на любителите на спортни байкове. Неговата цена в Европа е 1200 евро.
Основната отличителна черта на заглушителя е шестстенната му структура. Той отговаря на всички европейски норми за шум, благодарение на своя филтър, като в същото време увеличава мощността и максималния въртящ момент при ниски обороти.
Triumph представи моделите си за 2009г.
Британският производител на мотоциклети Triumph показа продуктовата си линия за 2009г. на глобална конференция за търговци организирана от компанията и състояла се в Бирмингам.
Гвоздеят на презентацията стана новият Thunderbird 1600, който ви представихме преди няколко дни. Мотоциклетът се задвижва от изцяло нов двуцилиндров двигател с работен обем 1594 куб.см. и мощност 100к.с.
Американската компания Buell Motorcycle, която е собственост на Harley-Davidson, показа новия 1125CR, определян от специалистите като „бегачът на 21-ви век”.
Мотоциклетът е с двигател HeliconV 72° с електронна система за директно впръскване на горивото и водно охлаждане. Неговата мощност е 146к.с., а максималният въртящ момент - 111Нм.
Suzuki вече тества водороден байк
В интернет се появиха снимки от тестовете на радикалната мото-концепция Suzuki Crosscage Hydrogen Fuel Cell Motorcycle. Хибридният мотоциклет съчетава електрически двигател и водородна горивна клетка.
Crosscage изглежда като стандартен байк, но само на пръв поглед. Двигателят му е монтиран на задното колело, а на неговото традиционно място е поставена водородната клетка, осигуряваща на байка възможността да бъде напълно безвреден за околната среда. Suzuki твърдят, че радикалното им творение може да се сравни със 125 кубиков стандартен мотоциклет, ще развива около 120 км/ч. и ще бъде напълно безшумен.