В света на спортните байкове ежегодното представяне на обновения Suzuki GSX-R1000 е едно от най-значимите събития. Тази година мотоциклетът е получил по-голяма мощ, по-ниско тегло и повече електроника, гарантираща безопасно каране на звяра.

Двигателят на Suzuki GSX-R1000 2009 е станал доста по-компактен. Той е четирицилиндров редови с работен обем 999куб.см., даващ допълнителни мощ и въртящ момент в цялостния диапазон на оборотите. Компресията на агрегата също е нарастнала от 12.5:1 на 12.8:1, а мощността му се очаква да бъде около 190к.с.

Байкът е оборудван със системата Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS), която има три варианта за настройки на каране, и с новата изпускателната система Advanced Exhaust System. През 2009г. междуосието на GSX-R1000 ще е с 10мм. по-късо, а самият мотоциклет ще е с 33мм. по-дълъг.

Задните амортисьори на GSX-R1000 2009 са заменени с нови, а спирачките вече са четирибутални радиални с 310мм. дискове отпред. Джантите на байка са 17-инчови с гуми 120/70 отпред и 190/50 отзад, а теглото му е 203кг.