02.06.2010 13:02:13

Логиката сочи, че ако съединиш две двуколесни превозни средства ще се получи автомобил, но всички знаем, че това нещо не може да се случи в действителност. Индийският дизайнер Рамеш Гаунд обаче не смята така.

Младият индиец, завършил националния институт по дизайн в Ахмедабад, чийто главен спонсор е Renault Design India, е проектирал доста оригинално превозно средство, залагайки на популярната през последните години маркетингова стратегия „купуваш 1 - получаваш 2”.

31.05.2010 23:33:10

Виждал съм всевъзможни превозни средства, които се задвижват по най-различни начини, но триколката от снимката напълно ме удиви.

Създателите на този къстъм трайк явно са се вдъхновили от бързите лодки с огромни перки отзад и са решили неговият голям V-Twin двигател да не предава мощността към колесниците, а да завърта витлото.

31.05.2010 09:27:00

Новозеландският инженер Майк Прайс е създал първия в света мотоциклет-катафалка, с който заклетите байкъри могат да изминат последния път в този живот.

Изобретението на Майк е оборудвано с мощен 1 350-кубиков V-Twin двигател на Harley-Davidson, а конструкцията е проектирана така, че да издържа на тегло до 200кг. За позиционирането на ковчега, между двата колесника, е разработена доста сложна хидравлична система.

26.05.2010 10:46:51

През последните години видяхме какви ли не къстъм байкове, но мотоциклетът от снимките представлява една наистина уникална машина и определено заслужава нашето внимание.

Байкът е създаден от къстъм майстора Бил Грейс Лин, който работи в университета в Маями, и по конкретно в Департамента по изкуство и история на изкуството. Той е нарекъл творението си Mad Cow, което в превод означава „Луда крава”.

20.05.2010 12:01:05

Когато се ползват по предназначение, скутерите и въртележките по принцип са безопасни, но ако решите да ги съчетаете може да се стигне до много непредвидени ситуации.

Именно такава комбинация са решили да направят група тийнейджъри от Германия. Двама от тях са седнали в малка детска въртележка, а други двама я завъртат с помощта на задната гума на скутер, като последиците за едното момче са доста неприятни.

19.05.2010 10:23:53

Моделът Duu на компанията CR&S направи своя дебют на последното мотоизложение в Милано, като тогава беше обявено, че от него ще се произвеждат по няколко десетки екземпляра годишно.

За радост на създателите на байка, поръчките му вече надхвърлят 100, но това може да се окаже сериозен проблем за CR&S, тъй като моделът се изработва ръчно и надали ще могат да се справят с подобно производство.

18.05.2010 12:58:06

През 2011г. Alpinestars ще пусне в продажба първата си въздушна възглавница за мотоциклетисти, като наскоро от компанията обявиха подробности за продукта, разработван от 2003г.

В момента въздушната възглавница се използва от някои състезатели, но максимум до година ще е достъпна за всички потребители. За съжаление обаче тя няма да е никак евтина. За да се сдобиете с нея, ще трябва освен стойността на вашия костюм, да заплатите още около 2 000евро.

13.05.2010 11:34:39

Резервоарът определено е най-подходящата част в един мотоциклет за аерографии, чрез които коренно да се промени визията на двуколесната машина. Именно заради това решихме да ви покажем 50 такива предложения, снимките на които ни бяха изпратени от редовния читател на Motoblog.bg – Митко.

12.05.2010 09:19:09

Когато видите снимките на този мотоциклет едва ли ще предположите, че той е с марка ИЖ, но това е точно така. Концепцията е дело на японския дизайнер с руски произход Игор Чак.

Двадесет и шестгодишният Игор е проектирал един съвременен спортен байк ИЖ, който на всичкото отгоре разполага с хибридна задвижваща система, състояща се от 850-кубиков V-Twin двигател, с мощност 140к.с., и 60-киловатов електромотор, енергията за който се доставя от комплект литиево-йонни батерии.

11.05.2010 22:59:58

Американският съюз на застрахователите призова власите на САЩ да въведат изискване за задължителна ABS система при новите мотоциклети в страната.

Причината за това искане на съюза е, че според излезли наскоро данни, наличието на ABS система в мотоциклета намалява риска от фатален край за водача и пътника при инцидент с цели 37%.